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Factory Automation

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(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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三相モータ

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • ブレーキの制動トルクについて

    出荷時のブレーキディスクが馴染んでいない状態では、制動トルクが定格の約70%となる場合があります。定格制動トルクを得るために、TB-Aブレーキの場合：30回程度、ESBブレーキの場合：10回程度の慣らし運転を行ってください。詳細は取扱説明書をご確認ください。 詳細表示

  • 保護方式の記号について

    「IP」に続く2つの数字が保護等級を表します。 　①第1記号： 人体および固形異物に関する保護形式 ②第2記号： 水の浸入に対する保護形式 例えば、「IP44」の場合、 ①第1記号が「４」であるため、1mm超過の固形異物に対して保護を施したモータとなり、また②第2記号が「４」であるため、飛沫に対して保護... 詳細表示

    • FAQ番号：19087
    • 公開日時：2015/11/02 09:34
    • 更新日時：2017/11/30 08:48
    • カテゴリー： 三相モータ

  • 従来モータからSF-PR形へ置き換え時の配電制御機器の更新について

    配電制御機器については、従来モータでご使用のものとほぼ同等のものがご使用いただけます。一部の機種で容量アップや変更が必要な場合がありますので、弊社総合カタログ「三菱電磁開閉器・電磁接触器」の頁をご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：19035
    • 公開日時：2015/08/11 12:24
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナーモータと標準効率モータの効率比較について

    各製造メーカや機種によって差がありますが、従来機種の効率レベルは概ねIE1相当であり、トップランナー対応のIE3では、2～5％程度効率アップしています。 詳細表示

    • FAQ番号：18731
    • 公開日時：2015/06/23 17:33
    • カテゴリー： SF-PR

  • 耐圧防爆形インバータ駆動定トルクモータとインバータとの組合せについて

    耐圧防爆形インバータ駆動定トルクモータは、厚生労働省防爆検定試験で対応したインバータと組合わせての使用が義務付けられています。必ず三菱耐圧防爆形モータ用インバータFREQROL-B3(FR-B3)との組合せでご使用ください。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：18555
    • 公開日時：2015/04/10 13:44
    • カテゴリー： XF-NE、XF-E

  • ブレーキ制動トルクの計算式で使用する安全係数について

    弊社ブレーキ付モータの制動トルクの計算式で使用する安全係数は1.5です。 詳細表示

  • 欧州へ輸出するモータについて

    欧州へ輸出するモータは、ErP（エネルギー関連製品）指令（2009/125/EC）、低電圧指令（2014/35/EU）、機械指令（2006/42/EC）、RoHS指令（2011/65/EU）に適合したモータが必要です。 詳細表示

  • AF-SHRが防爆モータ第１類で使用できる根拠について

    工場電気設備防爆指針（ガス蒸気防爆2006）の「1532 電気機器の防爆構造の選定の原則」の項に危険場所の種別に適応する防爆構造の種類についての記述があります。この中で、「ゾーン1」での「耐圧防爆構造d」や「安全増防爆構造Exe（当社AF-SHR）」の選定は、「適するもの」とされています。なお、「ゾーン1」での「... 詳細表示

    • FAQ番号：17266
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： AF-SHR

  • 三相モータの騒音値について

    総合カタログP86に騒音レベル（代表値）を掲載しておりますのでご確認ください。インバータ駆動の場合は商用電源での運転に比べて若干高くなります。 詳細表示

    • FAQ番号：17256
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： SF-HRCA

  • T○発火温度について

    爆発性ガスの温度等級はＴ１，Ｔ２，Ｔ３などがありますが、数字が大きいほど発火温度が低く危険であることを意味します。 詳細表示

    • FAQ番号：18553
    • 公開日時：2015/03/31 18:41
    • カテゴリー： XF-NE、XF-E  ,  AF-SHR

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