よくあるご質問
(FAQ)
製品について
- お問い合わせ
- 他のお問い合わせを探す
製品について
『 三相モータ 』 内のFAQ
-
モータを負荷運転させて効率を測定する方法です。より実運転に近い結果が得られます。 詳細表示
- FAQ番号：19064
- 公開日時：2015/10/28 09:28
- カテゴリー： 三相モータ
-
トップランナー規制の対象かどうかは、実際の運転時間ではなく、使用するモータの名板に表示された定格で判断します。一日に1時間の運転であっても、定格表示が｢S1(連続使用)」または｢S3 80%(80％以上の負荷時間率をもつもの)」であれば規制対象となります。 詳細表示
- FAQ番号：18723
- 公開日時：2015/06/22 21:23
- カテゴリー： SF-PR
-
我が国の全消費電力量の55%をモータが消費していると言われております。トップランナー規制は多くの電力を使用している機器が対象となり、三相モータも'15/4からトップランナー規制の基準年度が開始されました。 詳細表示
- FAQ番号：18716
- 公開日時：2015/06/12 16:21
- カテゴリー： SF-PR
-
エネルギーを多く使用している機器で、各々の機器において「最も省エネ性能が優れている機器（トップランナー）」の性能以上に基準を設定し、基準をクリアすることを義務化する制度です。エアコンなどが有名です。 詳細表示
- FAQ番号：18715
- 公開日時：2015/06/15 15:00
- カテゴリー： SF-PR
-
TB-Aブレーキ付モータは、ブレーキ用電源装置を端子箱から外した状態で運転しないでください。 詳細表示
- FAQ番号：18547
- 公開日時：2015/04/10 13:39
- カテゴリー： TB-A
-
欧州高効率規制には、認証制度はありません。自己認証での対応となります。 詳細表示
- FAQ番号：17308
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（欧州IE2対応）
-
違反品については、罰金10,000元が科せられます。 詳細表示
- FAQ番号：17293
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
-
無負荷試験と拘束試験の結果から、等価回路を用いて特性算定する方法です。温度上昇など不明な点は仮定しますが、実負荷試験より簡易に測定できます。 詳細表示
- FAQ番号：19065
- 公開日時：2015/10/28 09:28
- カテゴリー： 三相モータ
-
TB-Aブレーキ付モータは、ブレーキ用電源装置を付属して出荷します。 詳細表示
- FAQ番号：19054
- 公開日時：2015/10/29 17:22
- カテゴリー： TB-A
-
トップランナーモータの形名はSF-PRです。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示
- FAQ番号：18738
- 公開日時：2015/07/31 08:44
- カテゴリー： SF-PR
248件中 221 - 230 件を表示
