すべりについて

負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。

インバータ絶縁強化未実施のモータのインバ

200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。

海外の高効率法規制対応について

2015年3月現在、米国・中国・欧州・韓国の高効率法規制に対応しています。対応仕様についての詳細は、弊社カタログなどでご確認をお願いします。

中間出力について

中間出力も効率規制の対象であり、50Hzは計算式で効率基準値を求め、60Hzは出力範囲毎に基準値が決められています。

グリース給油式は製作可否について

180フレーム以上のみ、特殊仕様として製作対応しております。

中国高効率規制対応モータのブレーキ付の対

中国高効率規制対応のブレーキ付モータは製作可能です。

PFネジのシール方法について

PFネジ部（屋外端子箱のケーブル引込口）は配管時に電線管のネジ部にシールテープ等を巻いてシールをすることが一般的です。

許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。

定格「S3」の意味について

実質的に一定な負荷の運転期間および電圧を印加しない停止期間とを１周期として、これを反復する使用のことを言います。

加速度について

加速度はモータが衝撃に耐えうる範囲として4.9m/s2(0.5G)程度という管理値(目安)があります。

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よくあるご質問(FAQ)

高性能省エネモータ

『高性能省エネモータ』内のFAQ

107件中 51 - 60 件を表示

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すべりについて

負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。詳細表示
- FAQ番号：18495
- 公開日時：2015/03/31 17:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
インバータ絶縁強化未実施のモータのインバータ駆動について

200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。詳細表示
- FAQ番号：18518
- 公開日時：2015/04/02 14:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
海外の高効率法規制対応について

2015年3月現在、米国・中国・欧州・韓国の高効率法規制に対応しています。対応仕様についての詳細は、弊社カタログなどでご確認をお願いします。詳細表示
- FAQ番号：18522
- 公開日時：2015/04/08 17:39
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（中国GB3対応） , SF-HR（欧州IE2対応） , SF-PR（米国EISA法対応）
中間出力について

中間出力も効率規制の対象であり、50Hzは計算式で効率基準値を求め、60Hzは出力範囲毎に基準値が決められています。詳細表示
- FAQ番号：18523
- 公開日時：2015/03/31 18:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（中国GB3対応） , SF-HR（欧州IE2対応） , SF-PR（米国EISA法対応）
グリース給油式は製作可否について

180フレーム以上のみ、特殊仕様として製作対応しております。詳細表示
- FAQ番号：17280
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR , SF-HR
中国高効率規制対応モータのブレーキ付の対応について

中国高効率規制対応のブレーキ付モータは製作可能です。詳細表示
- FAQ番号：17302
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , ブレーキ付モータ , SF-HR（中国GB3対応）
PFネジのシール方法について

PFネジ部（屋外端子箱のケーブル引込口）は配管時に電線管のネジ部にシールテープ等を巻いてシールをすることが一般的です。詳細表示
- FAQ番号：17284
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR
許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。詳細表示
- FAQ番号：18475
- 公開日時：2015/03/31 16:56
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
定格「S3」の意味について

実質的に一定な負荷の運転期間および電圧を印加しない停止期間とを１周期として、これを反復する使用のことを言います。詳細表示
- FAQ番号：17287
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR , SF-HR
加速度について

加速度はモータが衝撃に耐えうる範囲として4.9m/s2(0.5G)程度という管理値(目安)があります。詳細表示
- FAQ番号：18478
- 公開日時：2015/03/31 16:56
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR