よくあるご質問
(FAQ)


製品について
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『 高性能省エネモータ 』 内のFAQ
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機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。 詳細表示
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塗装は下塗りと上塗りを実施しており、下塗りが錆止めの役割を担っております。 詳細表示
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200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策(例えばフィルタなど)をご検討願います。 詳細表示
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総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。 詳細表示
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防爆形での欧州高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、欧州域内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。 詳細表示
- FAQ番号:17316
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-HR(欧州IE2対応) , AF-SHR , XF-NE、XF-E
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CCC認証は安全に係る認証であり、高効率規制とは別のものです。 詳細表示
- FAQ番号:17298
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-HR(中国GB3対応)
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中間出力も効率規制の対象であり、50Hzは計算式で効率基準値を求め、60Hzは出力範囲毎に基準値が決められています。 詳細表示
- FAQ番号:18523
- 公開日時:2015/03/31 18:42
- カテゴリー: SF-PR , SF-HR(中国GB3対応) , SF-HR(欧州IE2対応) , SF-PR(米国EISA法対応)
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全閉外扇形の場合、外扇カバーの端面から20cm以上空けてください。 詳細表示
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中国では、中国エネルギー効率標識実施規則が施行されており、同国で製造・販売、または装置などに組み込まれるモータは、同法の効率基準値を満たして認証を取得し、認証ラベルの表示が必要となります。 詳細表示
- FAQ番号:17290
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-PR , SF-HR(中国GB3対応)
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負荷側軸の先端にネジ加工はしていません。センター穴(シャフトを加工する時にできるもの)はついています。 詳細表示
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