省エネ、トルク特性向上です。・ステッピングモータは、負荷の大小によらず一定の電流が流れますが、センサレスサーボは、サーボと同様に負荷の大きさに見合った電流が流れますので省エネが図れます。・最大トルク200%、3000r/minまで駆動

FR-E700EXについて

可能です。Pr.512～Pr.515が該当パラメータとなります。詳細は取扱説明書を参照願います。

FR-E700EXについて

瞬停再始動の設定はできません。瞬停が起きた場合は、フリーランから通常の始動を行うことになります。

FR-E700EXについて

Pr.77=2に設定しても運転中にPr.800は書込できないため、変更できません。一度停止してからパラメータを設定し、制御方法を変更願います。

FR-E700EXについて

あります。Pr.420、Pr.421が電子ギアの設定になります。詳細は取扱説明書を参照願います。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: MM-GKRについて

省エネ、トルク特性向上です。・ステッピングモータは、負荷の大小によらず一定の電流が流れますが、 センサレスサーボは、サーボと同様に負荷の大きさに見合った電流が 流れますので省エネが図れます。・最大トルク200%、3000r/minまで駆動

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センサレスサーボ

『センサレスサーボ』内のFAQ

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MM-GKRについて

省エネ、トルク特性向上です。・ステッピングモータは、負荷の大小によらず一定の電流が流れますが、センサレスサーボは、サーボと同様に負荷の大きさに見合った電流が　流れますので省エネが図れます。・最大トルク200%、3000r/minまで駆動可能であり、タクトタイム短縮が図れます。詳細表示
- FAQ番号：18123
- 公開日時：2014/05/26 15:03
- カテゴリー：モータ（MM-GKR）
FR-E700EXについて

可能です。Pr.512～Pr.515が該当パラメータとなります。詳細は取扱説明書を参照願います。詳細表示
- FAQ番号：18121
- 公開日時：2014/05/26 14:49
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
FR-E700EXについて

瞬停再始動の設定はできません。瞬停が起きた場合は、フリーランから通常の始動を行うことになります。詳細表示
- FAQ番号：18120
- 公開日時：2014/05/26 14:48
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
FR-E700EXについて

Pr.77=2に設定しても運転中にPr.800は書込できないため、変更できません。一度停止してからパラメータを設定し、制御方法を変更願います。詳細表示
- FAQ番号：18119
- 公開日時：2014/05/26 14:48
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
FR-E700EXについて

10倍以下です。詳細表示
- FAQ番号：18115
- 公開日時：2014/05/26 14:44
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
FR-E700EXについて

あります。Pr.420、Pr.421が電子ギアの設定になります。詳細は取扱説明書を参照願います。詳細表示
- FAQ番号：18113
- 公開日時：2014/05/26 14:43
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
MM-GKRについて

対応しておりません。詳細表示
- FAQ番号：17756
- 公開日時：2013/11/28 09:56
- カテゴリー：モータ（MM-GKR）