よくあるご質問
(FAQ)

ギヤードモータの仕様変更について

１．配線に関して互換性はあります。 ２．受口方向特殊で対応可能です。 ３．減速機は同じですので取付について問題はありませんが、モータはCCC認証の仕様部品があるため別設計となりますので 　　詳細はテストレポート等でご確認ください。 　　端子箱は、鋼鈑製端子箱の屋内形（受口：φ27穴）からアルミ製端子箱... 詳細表示

GM-LJシリーズの防爆モータ仕様の対応について

ギヤードモータで防爆検定を取得した製品がなく、フランジ形三相モータと減速機を組合せた構造での対応となります。詳細は弊社へご照会ください。 詳細表示

オイル潤滑機種の取付について

GM-D形でオイル潤滑機種のフランジ取付は給油栓とエアーブリーザを入れ替えることで立形・横形いずれの取付も可能です。 穴のあいたエアーブリーザを上部に取り付けてご使用ください。 詳細表示

PLGフィードバック制御用ギヤードモータについて

GM-Sシリーズでの対応はできません。 PLGフィードバック制御用ギヤードモータは、 GM-D(P)シリーズ、GM-LJPシリーズ、GM-PJPシリーズ（22kWまで）の対応となります。 詳細表示

塗装色特殊の対応について

GM-D(P)シリーズ、GM-LJPシリーズでのみ塗装色特殊の対応を行っています。 指定塗装色をご注文時に連絡ください。 詳細表示

サービスファクタについて

減速機部の大きさは、被動機により異なる種々の荷重条件を考慮し、定常的荷重条件に換算した出力相当の機械的強度を持つものを選定する必要があります。 定常荷重条件に換算した出力（kW）＝所要動力×サービスファクタ 詳細表示

ラジアル荷重がカタログ値を越える場合の対処方法

ラジアル荷重を低減する方法として、 1：スプロケットを使用時には歯数を増やし、径を上げることで荷重の低減が図れます。 2：スプロケットを出力軸の付け根側に固定することにより小さくできます。 3：出力やギヤサイズをアップし許容値内に入るギヤードモータを選定します。 一般的に平行軸では、出力軸直径の3倍以上のスプ... 詳細表示

ワンタッチ手動解放装置のある出力

ブレーキ付ギヤードモータで出力0.1〜2.2kWの範囲で準備しています。バケツの取手を想像するレバーが装着してあり、90°回転させるとブレーキが解放します。手動解放は100回以下となります。ご注文の再には“ワンタッチ手動解放付”とご指定ください。 詳細表示

ジャストデリバリーサービス

対象は0.1～7.5kWのＧＭ－Ｓ、Ｄ、Ｓ、ＳＨＹ、ＳＳＹが対象です。 詳細表示

海外高効率規制

ギヤードモータは減速機と一体品であることから、規制対象となっていません。 但し、ポンプ、ファン用途では対象となります。 詳細表示