耐振動はｻｰﾎﾞﾓｰﾀと同じ5Gとなります。ただし、電子部品（ｴﾝｺｰﾀﾞ）がないため故障の心配が少なく、信頼性が向上しています。

バックラッシュについて

減速機等に用いられる歯車などの互いにはまりあって運動する機械要素において、運動方向に意図して設けられた隙間のことです。

安全リレーユニットQS90SR2SN-Q

3台まで可能です。 4台以上接続すると電圧降下により正常認識できない可能性があります。

カバーをつける場合の注意点について

モータにカバーを設置する場合、モータ本体の冷却風の流れを阻害しないように、モータ上部の外扇カバーから20cm以上離して設置してください。

トップランナー規制について

2015年4月以降、国内向けに出荷するモータの製造事業者等に対して、年度毎に加重平均でトップランナー基準の達成を義務付ける規制です。

トップランナー基準について

効率クラスとして、プレミアム効率（IE3）相当です。

トップランナー規制の適用除外モータについ

トップランナー規制の対象は製造事業者であるため、製造事業者が試験できないモータを示します。

速度制御時のゲイン調整について

内部で下限が設けられており、3%以下は全て3%と認識されます。

熱帯雰囲気に対応したワニスについて

熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。

SF-PR形のフレーム温度上昇について

SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-J

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『駆動機器』内のFAQ

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MM-GKRについて

耐振動はｻｰﾎﾞﾓｰﾀと同じ5Gとなります。ただし、電子部品（ｴﾝｺｰﾀﾞ）がないため故障の心配が少なく、信頼性が向上しています。詳細表示
- FAQ番号：17751
- 公開日時：2013/11/28 09:53
- カテゴリー：モータ（MM-GKR）
バックラッシュについて

減速機等に用いられる歯車などの互いにはまりあって運動する機械要素において、運動方向に意図して設けられた隙間のことです。詳細表示
- FAQ番号：18319
- 公開日時：2014/09/30 18:34
- カテゴリー：インバータ FREQROL , その他
安全リレーユニットQS90SR2SN-QとFR-A800/F800の接続台数

3台まで可能です。 4台以上接続すると電圧降下により正常認識できない可能性があります。詳細表示
- FAQ番号：18412
- 公開日時：2014/12/24 16:41
- 更新日時：2025/03/11 15:30
- カテゴリー： FREQROL-A800 , FREQROL-F800
カバーをつける場合の注意点について

モータにカバーを設置する場合、モータ本体の冷却風の流れを阻害しないように、モータ上部の外扇カバーから20cm以上離して設置してください。詳細表示
- FAQ番号：18533
- 公開日時：2015/04/08 12:19
- カテゴリー： SF-PR
トップランナー規制について

2015年4月以降、国内向けに出荷するモータの製造事業者等に対して、年度毎に加重平均でトップランナー基準の達成を義務付ける規制です。詳細表示
- FAQ番号：18711
- 公開日時：2015/07/13 11:30
- カテゴリー： SF-PR
トップランナー基準について

効率クラスとして、プレミアム効率（IE3）相当です。詳細表示
- FAQ番号：18712
- 公開日時：2015/08/04 17:27
- カテゴリー： SF-PR
トップランナー規制の適用除外モータについて

トップランナー規制の対象は製造事業者であるため、製造事業者が試験できないモータを示します。詳細表示
- FAQ番号：18724
- 公開日時：2015/08/04 17:27
- カテゴリー： SF-PR
速度制御時のゲイン調整について

内部で下限が設けられており、3%以下は全て3%と認識されます。詳細表示
- FAQ番号：18790
- 公開日時：2015/06/24 13:39
- カテゴリー： FREQROL-A800 , FREQROL-F800
熱帯雰囲気に対応したワニスについて

熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。詳細表示
- FAQ番号：19031
- 公開日時：2015/09/03 11:54
- カテゴリー： SF-PR
SF-PR形のフレーム温度上昇について

SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-JR形と比較して低くなる傾向となります。但し、高効率化のために最適設計をして... 詳細表示
- FAQ番号：19036
- 公開日時：2015/09/16 10:36
- カテゴリー： SF-PR