よくあるご質問
(FAQ)

MM-GKRについて

組合せによっては過電流になり、モータが故障する可能性があります。必ず同容量の組合せでご使用願います。 詳細表示

立体駐車場用専用ギヤードモータの予備機対応について

立体駐車場専用ギヤードモータは顧客向け専用品となっております。 詳細は購入頂いた立体駐車場メーカへご照会願います。 詳細表示

内蔵オプションについて

3枚装着可能です。 詳細表示

SW1DND-FRC2(FR Configurator2)について

SW1はプロダクトIDが無いため対応していませんが、SW2はプロダクトIDを入力いただくことで無償でバージョンアップ可能です。 詳細表示

SON信号とLX信号について

[速度制御時]SON信号を設定した場合には、ONしないと運転できません（OFF時はベース遮断）。LX信号はONしなくても運転可能です。[位置制御時]どちらも常時サーボロック動作、OFFでベース遮断。RY信号を出力する条件が異なり、SON信号割付け時はSON信号をONで出力、LX信号割付け時は電源ONで出力します。 詳細表示

MM-GKRについて

速度制御で使用時、10倍に対する制限はありません。イナーシャ比が大きい場合は、加減速、インパクト負荷印加時の応答性に影響があります。環境に合わせて速度制御のゲイン調節をすることを推奨いたします。目安としては、実速度の動作を見ながらストール防止がかからない程度で調節してください。 詳細表示

トップランナー方式について

エネルギーを多く使用している機器で、各々の機器において「最も省エネ性能が優れている機器（トップランナー）」の性能以上に基準を設定し、基準をクリアすることを義務化する制度です。エアコンなどが有名です。 詳細表示

トップランナーモータSF-PR形の特長について

トップランナー基準を大きく超えたIE3.61（弊社独自の指標）を達成し、運転コスト（電気料金）を大幅に削減します。また、弊社インバータとの組み合わせで、超低速域の定トルク運転が可能です。各国の海外認証にも対応しています。 詳細表示

速度制御時のゲイン調整について

内部で下限が設けられており、3%以下は全て3%と認識されます。 詳細表示

損失の測定方法

実負荷法の場合、モータの入力と出力を測定し、その差を損失とします。一般的に、入力はパワーメータの読取り値、出力はトルクメータと回転速度計の読取り値から算出します。 詳細表示