外部サーマル過熱について

対策方法を以下に示します。 1．低速運転にてサーマルトリップしているなら、外部サーマルの動作特性によっては手動トルクブーストを下げることで電流を低減し、トリップの回避が可能。 2．漏れ電流が大きくてサーマルトリップしている場合は、キャリア周

欧州高効率規格(EN規格準拠品)について

従来の規格との変更点は下記の通りです。詳細はセールスとサービス 871-0217をご参照ください｡《変更点》シリーズ名 : GM-S → GM-S2 GM-D → GM-D2 GM-SSY → GM-SSY2

ブレーキに印加する電圧値を教えてください

ブレーキ電源装置に印加する電圧は200V級では200Vです。電源装置で半端整流されるため、ブレーキコイル印加にする電圧は√2×V/πでDC90Vとなります。

海外インバータの型式について

多重定格があるFR-A700シリーズやFR-F700シリーズの形名の”□□□□□”は、以下となります。FR-[A/F]7[2/4]0-□□□□□-NA/EC・FR-A700シリーズの欧州(EC)の場合：SLD定格の定格出力電流値・FR-A7

熱帯雰囲気に対応したワニスについて

熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。

トップランナー規制の適用除外モータについ

トップランナー規制の対象は製造事業者であるため、製造事業者が試験できないモータを示します。

TB-Aブレーキ電源装置の電磁石特性につ

TB-A7.5,TB-A15の電源装置は過励磁式を採用しており、電磁石吸引時にDC 90Vを印加し、保持時はDC 32VまたはDC 37Vになるという意味です。

安全リレーユニットQS90SR2SN-Q

3台まで可能です。 4台以上接続すると電圧降下により正常認識できない可能性があります。

位置決め動作について

ポイントテーブルを使用した往復運転では位置誤差の累積はありません。「ロール送りモード1」を使用したインデックス運転では、位置誤差が累積する場合があります。「ロール送りモード2」を使用したインデックス運転では、位置誤差の累積はありません。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 欧州高効率規格(EN規格準拠品)について

従来の規格との変更点は下記の通りです。 詳細はセールスとサービス 871-0217をご参照ください｡ 《変更点》 シリーズ名 : GM-S → GM-S2 GM-D → GM-D2 GM-SSY → GM-SSY2

Q: ブレーキに印加する電圧値を教えてください

ブレーキ電源装置に印加する電圧は200V級では200Vです。 電源装置で半端整流されるため、ブレーキコイル印加にする電圧は√2×V/πでDC90Vとなります。

よくあるご質問(FAQ)製品について

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『駆動機器』内のFAQ

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外部サーマル過熱について

対策方法を以下に示します。 1．低速運転にてサーマルトリップしているなら、外部サーマルの動作特性によっては手動トルクブーストを下げることで電流を低減し、トリップの回避が可能。 2．漏れ電流が大きくてサーマルトリップしている場合は、キャリア周波数を下げて設定してください。詳細表示
- FAQ番号：39019
- 公開日時：2022/09/29 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-E800
欧州高効率規格(EN規格準拠品)について教えてください

従来の規格との変更点は下記の通りです。詳細はセールスとサービス 871-0217をご参照ください｡《変更点》シリーズ名 : GM-S → GM-S2 GM-D → GM-D2 GM-SSY → GM-SSY2 GM-SHY → GM-SHY2 効率クラス : IE1 → IE2 ... 詳細表示
- FAQ番号：38796
- 公開日時：2022/08/03 16:45
- 更新日時：2026/03/10 15:31
- カテゴリー：海外関連
ブレーキに印加する電圧値を教えてください

ブレーキ電源装置に印加する電圧は200V級では200Vです。電源装置で半端整流されるため、ブレーキコイル印加にする電圧は√2×V/πでDC90Vとなります。詳細表示
- FAQ番号：19927
- 公開日時：2018/03/20 15:26
- 更新日時：2026/03/04 18:58
- カテゴリー： GM共通
海外インバータの型式について

多重定格があるFR-A700シリーズやFR-F700シリーズの形名の”□□□□□”は、以下となります。FR-[A/F]7[2/4]0-□□□□□-NA/EC・FR-A700シリーズの欧州(EC)の場合：SLD定格の定格出力電流値・FR-A700シリーズの北米(NA)の場合：ND定格の定格出力電流値・FR-F700... 詳細表示
- FAQ番号：19180
- 公開日時：2015/09/28 18:16
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-F700
熱帯雰囲気に対応したワニスについて

熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。詳細表示
- FAQ番号：19031
- 公開日時：2015/09/03 11:54
- カテゴリー： SF-PR
FR Configurator2について

問題ありません。詳細表示
- FAQ番号：18800
- 公開日時：2015/06/24 13:37
- カテゴリー：エンジニアリングソフトウェア
トップランナー規制の適用除外モータについて

トップランナー規制の対象は製造事業者であるため、製造事業者が試験できないモータを示します。詳細表示
- FAQ番号：18724
- 公開日時：2015/08/04 17:27
- カテゴリー： SF-PR
TB-Aブレーキ電源装置の電磁石特性について

TB-A7.5,TB-A15の電源装置は過励磁式を採用しており、電磁石吸引時にDC 90Vを印加し、保持時はDC 32VまたはDC 37Vになるという意味です。詳細表示
- FAQ番号：18542
- 公開日時：2015/04/10 13:42
- カテゴリー： TB-A
安全リレーユニットQS90SR2SN-QとFR-A800/F800の接続台数

3台まで可能です。 4台以上接続すると電圧降下により正常認識できない可能性があります。詳細表示
- FAQ番号：18412
- 公開日時：2014/12/24 16:41
- 更新日時：2025/03/11 15:30
- カテゴリー： FREQROL-A800 , FREQROL-F800
位置決め動作について

ポイントテーブルを使用した往復運転では位置誤差の累積はありません。「ロール送りモード1」を使用したインデックス運転では、位置誤差が累積する場合があります。「ロール送りモード2」を使用したインデックス運転では、位置誤差の累積はありません。詳細表示
- FAQ番号：18397
- 公開日時：2014/12/24 16:34
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）