よくあるご質問
(FAQ)

CC-Link通信に必要なオプションについて

FR-A800、FR-F800と組み合わせる場合は、FR-A8NCをご購入ください。 FR-E800と組み合わせる場合は、FR-A8NC　Eキットをご購入ください。 詳細表示

CC-Linkでの運転時の周波数設定について

CC-Linkを使い、モニタのみを行い、周波数の設定をアナログ信号や多段速設定で行うのであれば、外部から信号を入力する必要があります。 CC-Linkから周波数の設定を行うのであれば、外部からの信号は必要ありません。リモートレジスタに直接数値を設定することで運転ができます。 詳細表示

FR Configurator2を用いたインバータの運転について

FR Configurator2から始動指令を与えて、インバータを「テスト運転」することができます。 FR Configurator2の取扱説明書の「テスト運転」の章を参照願います。 詳細表示

PU運転モード、NET運転モード切り換えについて

インバータの入力端子のいずれかにX65（PU-NET運転切換）を割付てこのX65-SDを短絡／開放することで切り換えが可能です。また、操作パネルの「PU／EXT」キーを使用しても切り換えが可能です。 Pr.178～184（端子機能割付） で、インバータの入力端子のいずれかにX65（PU-NET運転切換）を割付け... 詳細表示

CC-Link、アナログ出力カードについて

オプションカードは1枚しか実装することができません。 2種類のカードを使用したいのであれば、インバータをFR-A800シリーズに交換してください。　 詳細表示

運転モード設定について

RUNのLEDの早い点滅は周波数設定指令が入っていない、または出力停止信号(MRS信号)が入っていることが考えられます。MRS信号が入力されていないことを確認し、多段速の信号を入力して運転できるか確認してみてください。 詳細表示

他社サーボモータへの組付けは可能でしょうか？

HK-KTシリーズと同寸法であれば組付け可能です。 サーボモータおよびGR減速機の詳細寸法をご確認の上、製品仕様範囲内でご使用ください。 詳細表示

保護構造IP65なので日常的に水が掛かる用途でも使用可能でしょうか？

減速機の保護構造はIP65を満足しております。 サーボモータ取付面と軸貫通部を除く仕様となっておりますので、サーボモータ取付面および出力軸が直接被水しないよう装置側でカバー設置などの対策をお願い致します。 詳細表示

多重定格のメリット

負荷レベル、周囲温度など、使用する用途に合わせた設定を行なうことで、条件によっては、インバータ容量を1 ランクダウンできる場合があり、システムコスト低減、省スペース化が図れます。 詳細表示

電源及びブレーキのケーブルについて

電源用ケ−ブルとブレ−キ用のケ−ブルは１本としても特に問題はありません．ＨＣ− ＳＦシリ−ズにおいても問題はありませんが、線径は電流容量の観点から電源側に合わ せて下さい． 詳細表示