ここから本文

Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
  • 文字サイズ変更
  • S
  • M
  • L

製品について

スペースで区切って複数語検索が可能です 
キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

2991件中 1671 - 1680 件を表示

前へ 168 / 300ページ 次へ

  • DCリアクトルについて

    75k以上用の直流リアクトルは75k以上のインバータに同梱されています。但し単体オプション販売はありません。 詳細表示

  • CC-Link通信について

    Pr.79（運転モード選択）=2Pr.340（通信立上りモード選択）=10を設定し、リセット（または電源再投入）を実行するとNET運転モードで起動し、NET運転モードに固定されます。 詳細表示

  • オイル潤滑機種で25Hz以下の運転ができない理由を教えてください

    オイル潤滑機種では、歯車が回転する際の潤滑油の跳ね上がりを利用し減速機内にオイルを循環させています。 25Hz以下では歯車上部・軸受にオイルが跳ね上がらず、焼き付けや潤滑オイル不足などの不良発生原因となるため推奨されておりません。 詳細表示

    • FAQ番号：11813
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2026/03/11 18:31
    • カテゴリー： GM共通

  • ブレーキ電源

    三菱ギヤードモータ0.1〜3.7kWのブレーキ電源装置は端子台内に内蔵されています。端子台のB1、B2、B3が電源装置と接続する端子ネジです。 詳細表示

    • FAQ番号：11803
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • カテゴリー： GM共通

  • 運転モード設定について

    あて止め制御は、併用運転モードでは動作しません。　 外部運転モードで行ってください。 詳細表示

  • インバーターのベクトル制御について

    FREQROL-A500のアドバンスト磁束ベクトル制御時にて 速度変動率は以下のようになります。 PGなし　：　±1％ PG付き（A5APあり）　：　±0．02％（力行負荷時） 詳細表示

  • モータの負荷の検出

    インバータは、モータを回転させる機器のため、直接はベルトが切れたかどうか検出することは、 出来ません。 しかし、ベルトが切断されたときには負荷の大きさが変化すると考えられます。 このとき、インバータの出力電流が、ベルト切断前と切断後で差ができると考えます。 以上より、例えば、 1．ベルト有時で60Hz出力時の出... 詳細表示

  • インバータの制御電源について

    FR-E540は制御電源と主回路電源の入力が共通となっております。 （電源の入力端子が一個所しかありません） FR-A500シリーズのように制御電源を別電源として入力することは出来ません。 詳細表示

  • 内蔵リアクトルについて

    FREQROL-A201シリーズに内蔵されているリアクトルはコンバータ回路の動作を 安定させるためものであり、FR-BALとは異なります。 なお、高調波抑制対策ガイドラインの計算の際には、内蔵のリアクトルでは高調波抑制効果が 十分ではないため換算係数はK31＝3．4（リアクトルなし）を使用します。 詳細表示

  • インバータの信号入力速度の件

    インバータが始動指令（STF　OR　STR）を認識してから実際に減速動作を行うまでの時間として 数10msの遅れが生じます。ばらつきは10ms程度です。 よって100msのばらつきはありません。 センサの認識時間やシーケンサの始動指令信号の切り替え時間、リレーの動作遅れ等で バラツキはないかご確認願います。 詳細表示

2991件中 1671 - 1680 件を表示

お問い合わせ

購入・お見積りに関するお問い合わせ
仕様・機能に関するお問い合わせ
Webサイトに関するお問い合わせ
カタログ請求

ページトップに戻る