よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ抵抗器について

高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABR-15Kは、2台使用してください。 （18Ω2台並列接続の構成にしてください。） 詳細表示

昇降機で使用する場合のブレーキ結線

昇降用途ではブレーキ動作遅れにより荷重落下がないよう、惰行時間が最も短い早切りで使用ください。 ブレーキは結線方法により惰行時間が異なります。 それぞれの結線方法は循環電流の抑制方法で分類され、同時切り(出荷時)では0.2〜0.55秒、別切りでは0.1〜0.3秒、早切りでは0.01〜0.04秒となります。 詳細表示

ブレーキ抵抗器について

ブレーキ抵抗器は、MRS120W200です。 詳細表示

置き換えについて

Pr.125（端子2周波数設定ゲイン周波数）になります。 傾きがずれている場合はC4（903)（端子2周波数設定ゲイン）で調整してください。 詳細表示

TB-Aブレーキの電源との接続について

ブレーキコイルとモータコイルは並列に接続します。接続方法により動作特性が変わります。接続回路は総合カタログに掲載していますのでご確認ください。 詳細表示

特殊モータへの取扱説明書の添付の有無について

特殊品には、取扱説明書は付属しておりません。「三相かご形モータを安全にお使いいただくために」というA4資料1枚を付属しています。取扱説明書が必要な場合は当サイトからダウンロードをお願いします。 詳細表示

SF-HRCA形の中国高効率規制の認証取得予定について

SF-HRCA形での認証取得は計画していません。 詳細表示

耐圧防爆形の寒冷地仕様について

防爆指針上対応は不可となります。周囲温度-10～40℃でのみご使用可能です。 詳細表示

8極モータのトップランナー規制について

トップランナー規制の対象となる極数は、2極、4極、6極のいずれかですので、8極は対象外となります。 詳細表示

トップランナーモータと標準効率モータの効率比較について

各製造メーカや機種によって差がありますが、従来機種の効率レベルは概ねIE1相当であり、トップランナー対応のIE3では、2～5％程度効率アップしています。 詳細表示