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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • FR-E520運転モード（PR．79）選択に関して

    98年5月以前のFR-E500では、ご指摘の動作となり、一度操作パネルで 周波数を変更してしまうとボリュームでの運転は出来なくなります。 操作パネルには内蔵のボリュームを装備しているため、パネル自身での周波数の 設定方法に内蔵ボリュームによる周波数設定とデジタル（UP／DOWNキー）による 周波数設定の2種類が可... 詳細表示

  • パラメータユニットFR-PU03の特徴

    簡単操作と応用操作を両立しました。 通常の運転時は6個のキーのみで簡単操作ができます。 パラメータ設定などの鷹揚そうさでは、カバーを開いてダイレクトインプット方式のフルキーによる きめ細かい操作が可能です。 カバーは着脱可能です。 キー操作音のあり・なしを選択できます。 キー操作でインバータリセットが可能です... 詳細表示

  • 基底周波数の設定値について

    使用するモータの定格周波数を設定してください。　 詳細表示

  • 通信異常が発生する

    次の原因が考えられます。 インバータ電源ONした後で、操作パネルを取り外した状態で、モジュラジャックを差込口に挿入すると 通信異常になる場合があります。 あらかじめ配線を行った上で、インバータ電源をONして頂くようお願いいたします。 配線後にエラーが出る場合はインバータの通信設定用のパラメータがパソコン側と同じに... 詳細表示

  • 電磁ブレーキ端子の極性

    電磁ブレーキ端子に極性はありません。 詳細表示

    • FAQ番号：10446
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2025/01/10 15:29
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • MR-J5サーボアンプによるMR-J4サーボモータの運転可否

    組み合わせによっては運転できます。 MR-J5シリーズで運転できるMR-J4シリーズサーボモータの詳細は、以下の資料をご確認ください。 ・セールスとサービス 　「ACサーボアンプ MR-J5シリーズ HGシリーズサーボモータとの組合せ追加のお知らせ」(No.21-13A) 詳細表示

    • FAQ番号：44833
    • 公開日時：2025/02/14 09:31
    • カテゴリー： MR-J5

  • ブレーキ整流器について

    ブレーキ整流器は現行機種とは異なります｡ 修理・部品供給の対応期間も終了しておりますので現行機種への置き換えを推奨いたします｡ なお取付の互換性はありませんのでご注意願います｡ 詳細表示

    • FAQ番号：38819
    • 公開日時：2022/08/03 16:53
    • 更新日時：2026/03/05 18:20
    • カテゴリー： GM共通

  • 反復する使用条件について

    反復する使用とは、モータの負荷運転および停止を一周期として、この周期を繰り返して使用する事です。80％以上の負荷時間率とは、この反復する使用において、負荷運転の割合が80％以上であることを示します。仮に10分を一周期とした場合、8分以上の負荷運転をし、残りの時間は停止状態のような周期を繰り返す使用が、負荷時間率8... 詳細表示

    • FAQ番号：18722
    • 公開日時：2015/06/12 16:18
    • カテゴリー： SF-PR

  • 軸のネジ加工について

    負荷側軸の先端にネジ加工はしていません。センター穴（シャフトを加工する時にできるもの）はついています。 詳細表示

    • FAQ番号：18488
    • 公開日時：2015/03/31 17:00
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • オフラインオートチューニングについて

    アドバンスト磁束ベクトル制御、PMモータ制御で運転する際、モータ定数を自動測定させることでモータ個々の定数ズレや、他社モータの使用、配線長が長い場合などでも最適な運転特性でモータを運転することができます。 詳細表示

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