電源高調波ガイドラインについて

高力率コンバータは自励三相ブリッジ（電圧型PWM制御）の回路構成（回路種別）となっていますので、ガイドライン上で換算係数K5＝0となります。つまり換算係数が0なので、ガイドライン上では、高調波を発生しないことになり、高調波発生機器とし

操作パネルFR-PA02について

Pr．146（内蔵ボリューム切換）の設定を「0」にしてください。これで、FR-PA02に付いている内蔵ボリュームで周波数設定が出来ます。（内蔵ボリュームを使用しない場合は、設定値は「1」にしてください。）

周波数計について

まず、FM出力の基準となる、Pr．55（周波数モニタ基準）が正しく設定されているか確認してください。次に、所定の周波数で運転して頂き（モータの接続は不要）、校正パラメータC0の校正値をMダイヤルを回すことで周波数計を確認しながら調

パラメータ変更について

Pr．7、Pr．8 を変更するには、PU運転モードに変更する必要がありますので、運転モードをPU運転モードに変更してください。

DC 4から20mAによる速度制御の不具

インバータ内でDC20mAの読み取りに誤差が出ているものと思われます。 4-5番端子間に実際DC20mA流した状態でPr.905を50Hzに設定していただければ、 50Hzの出力が可能となります。今一度、Pr.905の再校正をお願いしま

運転中のリセット指令

リセット信号によりインバータが故障することはありません。インバータの故障は他の要因によるものだと思われます。故障の原因はシステムサービスにて調査できますので、インバータ購入代理店もしくは最寄りの支社にご用命下さい。

電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキト

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。

シールドアースのコネクタ接続について

コネクタ(MR-J2CN1)の内部にはグランドプレートが入っています。シールド線の被覆をむいてシールド部にグランドプレートをネジ締めしてください。グランドプレートはコネクタのシャーシ(シェル部）にあたります。接続図にかいてあるプ

テスト運転モード時に、各種ゲインは有効か

テスト運転モードでも、オートチューニング無効時は、各種ゲインパラメータは有効になります。

零速度検出（ＺＳＰ）のオン→オフ時のヒス

２０ｒ／ｍｉｎのヒステリシスがあります。例えば５０ｒ／ｍｉｎ設定時は、減速して５０ｒ／ｍｉｎになるとＺＳＰ信号がオンして、その後加速して７０ｒ／ｍｉｎになるとオフします。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 電源高調波ガイドラインについて

高力率コンバータは自励三相ブリッジ（電圧型PWM制御）の回路構成（回路種別） となっていますので、ガイドライン上で換算係数K5＝0となります。 つまり換算係数が0なので、ガイドライン上では、高調波を発生しないことになり、 高調波発生機器とし

Q: 操作パネルFR-PA02について

Pr．146（内蔵ボリューム切換）の設定を「0」にしてください。 これで、FR-PA02に付いている内蔵ボリュームで周波数設定が出来ます。 （内蔵ボリュームを使用しない場合は、設定値は「1」にしてください。）

Q: 周波数計について

まず、FM出力の基準となる、Pr．55（周波数モニタ基準）が正しく設定されているか 確認してください。 次に、所定の周波数で運転して頂き（モータの接続は不要）、 校正パラメータC0の校正値をMダイヤルを回すことで周波数計を確認しながら 調

Q: パラメータ変更について

Pr．7、Pr．8 を変更するには、PU運転モードに変更する必要がありますので、 運転モードをPU運転モードに変更してください。

Q: 運転中のリセット指令

リセット信号によりインバータが故障することはありません。 インバータの故障は他の要因によるものだと思われます。 故障の原因はシステムサービスにて調査できますので、インバータ購入代理店もしくは最寄りの 支社にご用命下さい。

Q: 電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキト

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。 サーボモータマニュアルをご確認ください。

Q: シールドアースのコネクタ接続について

コネクタ(MR-J2CN1)の内部にはグランドプレートが入っています。 シールド線の被覆をむいてシールド部にグランドプレートをネジ締めしてください。グ ランドプレートはコネクタのシャーシ(シェル部）にあたります。接続図にかいてあるプ

Q: 零速度検出（ＺＳＰ）のオン→オフ時のヒス

２０ｒ／ｍｉｎのヒステリシスがあります。 例えば５０ｒ／ｍｉｎ設定時は、減速して５０ｒ／ｍｉｎになるとＺＳＰ信号がオンして、その後加速して７０ｒ／ｍｉｎになるとオフします。

よくあるご質問(FAQ)製品について

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『駆動機器』内のFAQ

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電源高調波ガイドラインについて

高力率コンバータは自励三相ブリッジ（電圧型PWM制御）の回路構成（回路種別）となっていますので、ガイドライン上で換算係数K5＝0となります。つまり換算係数が0なので、ガイドライン上では、高調波を発生しないことになり、高調波発生機器として考慮しなくても良い事になります。詳細表示
- FAQ番号：11528
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , オプション
操作パネルFR-PA02について

Pr．146（内蔵ボリューム切換）の設定を「0」にしてください。これで、FR-PA02に付いている内蔵ボリュームで周波数設定が出来ます。（内蔵ボリュームを使用しない場合は、設定値は「1」にしてください。）詳細表示
- FAQ番号：11370
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700PJ
周波数計について

まず、FM出力の基準となる、Pr．55（周波数モニタ基準）が正しく設定されているか確認してください。次に、所定の周波数で運転して頂き（モータの接続は不要）、校正パラメータC0の校正値をMダイヤルを回すことで周波数計を確認しながら調整することができます。詳細表示
- FAQ番号：11291
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700 , FREQROL-F700P , FREQROL-F700PJ
パラメータ変更について

Pr．7、Pr．8　を変更するには、PU運転モードに変更する必要がありますので、運転モードをPU運転モードに変更してください。詳細表示
- FAQ番号：11112
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-F500
DC 4から20mAによる速度制御の不具合

インバータ内でDC20mAの読み取りに誤差が出ているものと思われます。　 4-5番端子間に実際DC20mA流した状態でPr.905を50Hzに設定していただければ、 50Hzの出力が可能となります。今一度、Pr.905の再校正をお願いします。詳細表示
- FAQ番号：11098
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- 更新日時：2025/06/24 15:15
- カテゴリー：インバータ FREQROL , 全般
運転中のリセット指令

リセット信号によりインバータが故障することはありません。インバータの故障は他の要因によるものだと思われます。故障の原因はシステムサービスにて調査できますので、インバータ購入代理店もしくは最寄りの支社にご用命下さい。詳細表示
- FAQ番号：11029
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A500
電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキトルクについて

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。詳細表示
- FAQ番号：10964
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/15 08:56
- カテゴリー： HK , HC , HA , HF , HG
シールドアースのコネクタ接続について

コネクタ(MR-J2CN1)の内部にはグランドプレートが入っています。シールド線の被覆をむいてシールド部にグランドプレートをネジ締めしてください。グランドプレートはコネクタのシャーシ(シェル部）にあたります。接続図にかいてあるプレートとは、このグランドプレートを示します。詳細は取扱説明書の「オ... 詳細表示
- FAQ番号：10817
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー：共通
テスト運転モード時に、各種ゲインは有効か？

テスト運転モードでも、オートチューニング無効時は、各種ゲインパラメータは有効になります。詳細表示
- FAQ番号：10816
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/31 09:41
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO , MR-J2 , MR-H , MR-J3 , MR-J2S , MR-J3W , MR-J3-BS , MR-JN , MR-J2M , MR-C , MR-J4 , MR-J5
零速度検出（ＺＳＰ）のオン→オフ時のヒステリシス

２０ｒ／ｍｉｎのヒステリシスがあります。例えば５０ｒ／ｍｉｎ設定時は、減速して５０ｒ／ｍｉｎになるとＺＳＰ信号がオンして、その後加速して７０ｒ／ｍｉｎになるとオフします。詳細表示
- FAQ番号：10799
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/31 09:33
- カテゴリー： MR-J5 , MR-J2 , MR-H , MR-J3 , MR-J2S , MR-J3W , MR-JN , MR-J2M , MR-C , MR-J4