よくあるご質問
(FAQ)

インバータ回路用遮断器の選定

インバータの漏れ電流は、主回路素子のトランジスタが スイッチングする電圧に比例いたしますので、 400V系の漏れ電流は200V系のおよそ2倍の値になります。 詳細表示

周波数設定について

Pr．20の設定を「20Hz」にしても問題はありません。 詳細表示

運転周波数について

電源電圧の低下が考えられます。 コンバータ出力電圧モニタ（Pr．55＝8）から、コンバータ出力電圧モニタ／√2が インバータの定格入力電圧の許容値内であるか確認してください。 （※力率改善ACリアクトルを接続すると6％電圧降下します。） 電源電圧の低下が起きていない場合は、 高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABRの接... 詳細表示

FM端子について

できません。FM端子に接続されるメータの内部インピーダンスの合計が 300Ω以上になると電流が流せなくなるためです。 内部インピーダンスの合計が300Ω以下になるような物を使用すれば可能です。 詳細表示

PU運転モード、NET運転モード切り換えについて

Pr　．340（通信立上りモード選択）の設定を「10」にします。 インバータの入力端子のいずれかにX65（PU-NET運転切換）を割付てこのX65-SDを 短絡／開放することで切り換えが可能です。 また、操作パネルの「PU／EXT」キーを使用しても切り換えが可能です。　　 詳細表示

FR-Configuratorについて

1．局番設定できます。 　　ただしパソコン：インバータ＝1：1での通信となります。 2．ソフトウェアのツール→オプションで通信設定ができます。 　　USB接続時はCOMポート設定は必要ありません。 　　RS-232C接続時には番号を指定する必要があります。 　　出力されるCOMポート番号を設定してください。 　　... 詳細表示

外部サーマル過熱について

対策方法を以下に示します。 1．低速運転にてサーマルトリップしているなら、外部サーマルの動作特性によっては 　　手動トルクブーストを下げることで電流を低減し、トリップの回避が可能。 2．漏れ電流が大きくてサーマルトリップしている場合は、キャリア周波数を下げて設定してください。 詳細表示

ドライブユニット2次側の手動開閉器について

低圧手動開閉器が必要な理由は「ドライブユニット点検保守時の感電防止。」です。 MELIPMシリーズモータは、回転子に高性能マグネットを内蔵した同期電動機のため、 ドライブユニットの電源を切った状態でもモータが回転している間は、 モータの端子には高電圧が発生しています。点検、保守時には感電防止のために、 この電圧を... 詳細表示

停電後の復旧不可の発生について

瞬停再始動選択パラメータが設定されているのを再度ご確認の上で、 1．落雷後、瞬停再始動STF-SD、CS-SD端子間が正しく接続されているか確認下さい。 2．接続が正しければ、接触不良、断線の可能性が考えられますので、その点を確認下さい。 詳細表示

電源電圧変動による速度変動

1．出力周波数は電源電圧が変化しても「制御仕様／周波数精度」を満足しますが、 　　出力電圧は入力電源電圧以上は出力できません。 　　そのため、入力電圧が低くなった場合は出力電圧が低下し、それにより出力トルクが低下し、 　　実回転速度が低下する場合があります。 　　アドバンスト磁束ベクトルの場合はスベリ補正が行われ... 詳細表示