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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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ACサーボ MELSERVO

『 ACサーボ MELSERVO 』 内のFAQ

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  • MR-J3BATの代替品について

    ありません。 詳細表示

    • FAQ番号：10984
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-J3

  • コネクタへの配線

    中継端子台 (オプション) を使わずに、コネクタにはんだ付けすることで配線可能です。 MR-J5-Aの場合CN3 MR-J4-Aの場合CN1 詳細表示

    • FAQ番号：17607
    • 公開日時：2013/07/25 19:40
    • 更新日時：2025/01/31 10:29
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J4

  • オイルシール付きサーボモータの寸法

    オイルシール付きサーボモータとオイルシールなしサーボモータでは、外形寸法が異なるものがあります。詳細については、営業窓口にお問合せください。 詳細表示

    • FAQ番号：17772
    • 公開日時：2014/01/07 13:27
    • カテゴリー： HG  ,  HC  ,  HA  ,  HF

  • 電源投入の順序について

    制御回路電源 (L11/L21) 、主回路電源(L1/L2/L3)および入出力インタフェース用電源(DC24V)の電源投入順序に制約はありませんが、主回路電源遮断回路の動作を考慮した場合、主回路電源投入より先に制御回路電源と入出力インタフェース用電源を投入しておくことを推奨します。 詳細はサーボアンプマニュアル... 詳細表示

    • FAQ番号：45380
    • 公開日時：2025/10/09 16:59
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J4

  • 減速機付きモータと減速機なしモータのトルクについて

    減速機を付けた場合、減速機の出力軸でのトルクはモータの出力トルク×減速比の逆数×減速機の効率ですので、減速機を付けたほうが出力できるトルクの最大値は大きくなります。ただし、減速比に応じて出力軸の速度は遅くなります。減速機を付けたほうが良いかどうかは、必要な運転速度とトルクのバランスを見てご判断いただく必要があります。 詳細表示

  • オートチューニングでハンチングが消えない

    マニュアルにてゲイン調整をしてください。調整手順はご使用のサーボアンプの技術資料集をご参照下さい。 詳細表示

  • アラーム46について

    サーボモータの温度が上昇してサーマルセンサが働いた場合に発生します。 以下の対応を行ってください。 1. サーボモータの周囲温度が40℃をこえている。 　　→周囲温度が0〜40℃になるように環境を見直してください。 2. サーボモータが過負荷状態になっている。 　　→1. 負荷を小さくしてください。 ... 詳細表示

  • 磁石は、どのようなものを使用しているのですか？

    Ｎｄ−Ｆｅ−Ｂ系（ネオジム磁石）です。 詳細表示

    • FAQ番号：10631
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2025/01/15 17:34
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • トルク制御時のトルク指令と位置（速度）制御時のトルク制限の特性をあわせたい

    パラメータNo.26の８[V］時アナログトルク指令最大出力値を変更する ことでアナログトルク指令の入力特性（電圧と指令の関係の傾き）を 変更ができます。これでアナログトルク制限の入力特性と傾きを あわせるようにすれば同じトルクになります。 詳細表示

  • シールドアースのコネクタ接続について

    コネクタ(MR-J2CN1)の内部にはグランドプレートが入っています。 シールド線の被覆をむいてシールド部にグランドプレートをネジ締めしてください。グ ランドプレートはコネクタのシャーシ(シェル部）にあたります。接続図にかいてあるプ レートとは、このグランドプレートを示します。 詳細は取扱説明書の「オ... 詳細表示

    • FAQ番号：10817
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： 共通

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