よくあるご質問
(FAQ)


製品について
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ギヤードモータ
『 ギヤードモータ 』 内のFAQ
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GM-D, GM-DPシリーズ 防塵防水形(IP65)について
形式は、GM-DW,GM-DPWとなります。 潤滑方式は、気密性を保つため、オイル潤滑機種においてもグリース潤滑となります。 なお、対応出力は、0.4kWから2.2kWまでとなります。 詳細表示
- FAQ番号:38288
- 公開日時:2021/04/02 15:46
- カテゴリー: 防塵・防水関連
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製作不可です。 詳細表示
- FAQ番号:37710
- 公開日時:2020/02/07 15:21
- 更新日時:2026/03/04 18:53
- カテゴリー: GM共通
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ギヤードモータは減速機と一体品であることから規制対象とはなっておりません。 但し、ポンプ、ファン用途では対象となります。 詳細表示
- FAQ番号:19940
- 公開日時:2018/03/20 15:56
- 更新日時:2026/03/02 09:25
- カテゴリー: 海外関連
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マレーシア向けについてのギヤードモータに対する高効率規制は現時点ではございません。 詳細表示
- FAQ番号:38313
- 公開日時:2021/04/02 16:41
- 更新日時:2026/02/24 17:28
- カテゴリー: 海外関連
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予備励磁とは停止時に直流励磁し保持トルクを発生する制御です。 保持トルクは約50%(初期値)ですが、パラメータ設定により調整することが可能です(0~150%)。 サーボロック機能ではございません。 詳細表示
- FAQ番号:19924
- 公開日時:2018/03/20 14:43
- 更新日時:2026/02/16 11:45
- カテゴリー: S-PM関連
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電源OFF後一定時間経過後(惰行時間)ブレーキが動作し、制動後(制動時間)停止します。 惰行時間はブレーキ結線により3通りの結線方法があります。 惰行時間が長い順に同時切り、別切り、早切り結線がありますので用途に応じ結線を変更ください。 詳細表示
- FAQ番号:19903
- 公開日時:2018/03/20 15:03
- 更新日時:2026/02/24 14:13
- カテゴリー: GM共通
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オイル潤滑機種(GM-DP,GM-LJP形)は潤滑不良による歯車磨耗、軸受破損を防ぐため使用可能周波数範囲を制限しています。 連続運転の場合、25Hz以下での運転は行わないで下さい。 使用可能周波数範囲は出力により異なりますので総合カタログを参照ください。 詳細表示
- FAQ番号:11810
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/03/12 17:25
- カテゴリー: GM共通
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惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。 コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。 詳細表示
- FAQ番号:11804
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/02/24 14:56
- カテゴリー: GM共通
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三菱ギヤードモータ0.1〜3.7kWのブレーキ電源装置は端子台内に内蔵されています。端子台のB1、B2、B3が電源装置と接続する端子ネジです。 詳細表示
- FAQ番号:11803
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- カテゴリー: GM共通
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・現行品と始動特性が変わりますのでFR-D700,E700,A800使用の場合、現行相当のトルク特性を出す為にトルクブーストを4%(0.75kW)、5%(1.5kW)に設定してください。 ・現行品と全長が異なります。 (0.75kW:+4mm、1.5kW:+5mm) ・滑りが減り、若干速度増になる場合が... 詳細表示
- FAQ番号:38830
- 公開日時:2022/08/03 17:01
- 更新日時:2022/08/04 15:12
- カテゴリー: GM共通
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