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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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『 GM共通 』 内のFAQ

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  • 周囲温度特殊品の対応範囲について

    周囲温度特殊仕様の詳細は下記の通りです。 低温(周囲温度-15℃~-30℃) 対象機種 : GM-S(SP), GM-D(DP), GM-SSY(SSYP), GM-SHY(SHYP), GM-LJP 高温(周囲温度40℃~60℃) 対象機種 : GM-D(DP), GM-LJP 詳細につい... 詳細表示

    • FAQ番号:17994
    • 公開日時:2014/03/05 16:03
    • 更新日時:2026/03/05 18:26
  • ギヤードモータの仕様について

    GM-DP 0.75kW 1/80 1.上記機種はグリース潤滑専用機種となります。その為オイルゲージや排出プラグの取付はありません。 2.減速機内部の軸受部のケース公差は、基本的にG6公差です。別公差への特殊対応はできません。 3.グリース潤滑専用機種はメンテナンスフリーの為、お客様でのグリース交換を想定し... 詳細表示

    • FAQ番号:38822
    • 公開日時:2022/08/03 16:55
  • PLGフィードバック制御用ギヤードモータについて

    製作不可です。 詳細表示

    • FAQ番号:37735
    • 公開日時:2020/02/13 18:13
    • 更新日時:2026/03/04 10:34
  • ワンタッチ手動解放装置付き仕様のある出力

    出力:0.1〜2.2kWの範囲でご用意しております。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示

    • FAQ番号:11807
    • 公開日時:2012/02/23 22:52
    • 更新日時:2026/03/11 18:25
  • 取付姿勢について

    グリース潤滑仕様機種は取付姿勢の制限はありません。 モータ部分が上となる取付姿勢も可能です。 詳細表示

    • FAQ番号:11815
    • 公開日時:2012/02/23 22:52
    • 更新日時:2026/02/24 14:47
  • ブレーキ惰行時間について

    ブレーキ結線により制動時の惰行時間が異なります。 同時切り時は0.2~0.55秒、別切り時は0.1~0.3秒、早切り時は0.01~0.04秒で制動時間に移行します。 昇降用途では早切り結線を推奨します。 詳細表示

    • FAQ番号:19906
    • 公開日時:2018/03/20 15:07
  • 標高制限について

    標高が1,000m高くなるにつれ、気圧は約100hPaずつ低下していき 空気が薄くなることで冷却能力が低下しますので焼損などの原因となるためです。 詳細表示

    • FAQ番号:19920
    • 公開日時:2018/03/20 14:41
    • 更新日時:2026/03/10 15:30
  • 昇降機で使用する場合のブレーキ結線

    昇降用途ではブレーキ動作遅れにより荷重落下がないよう、惰行時間が最も短い早切りで使用ください。 ブレーキは結線方法により惰行時間が異なります。 それぞれの結線方法は循環電流の抑制方法で分類され、同時切り(出荷時)では0.2〜0.55秒、別切りでは0.1〜0.3秒、早切りでは0.01〜0.04秒となります。 詳細表示

    • FAQ番号:11808
    • 公開日時:2012/02/23 22:52
    • 更新日時:2026/03/11 18:29
  • オイル潤滑機種の取付角度について

    油面計で油量の管理を行う必要がありますので指定角度外での使用は出来かねます。 指定角度についてはカタログを参照ください。 詳細表示

    • FAQ番号:19951
    • 公開日時:2018/03/20 16:01
    • 更新日時:2026/03/13 14:50
  • ブレーキトルクについて

    ブレーキトルクは静摩擦トルクで表しています。 使用開始当初は所定のブレーキトルクが出ない場合があります。 これは制動面が慣らされていないためであり、このような場合は軽負荷の条件でON/OFFによる摩擦面のすり合わせを行ってください。 詳細表示

    • FAQ番号:19905
    • 公開日時:2018/03/20 15:06
    • 更新日時:2026/03/05 18:25

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